chroniques
La capitalisation boursière du marché des actions s’établit à 4 699 milliards de francs CFA. Les transactions en valeur du marché des actions s’établissent à 2 299 millions de francs CFA en fin de semaine, portées principalement par les secteurs « Services Publics » (73%) et « Finances » (18%).
Le titre NEI CEDA CI réalise la plus importante progression du marché avec un gain de 13,46%, tandis que le titre BOLLORE AFRICA LOGISTICS CI affiche la plus forte baisse avec une chute de 10,83%. Sur le marché des matières premières, le cours du café sur le marché américain enregistre une hausse significative en une semaine (+9,39%) tandis que le cours de l’huile de palme régresse significativement cette semaine (-7,11%).
CFAO MOTORS CI
Le bon démarrage des activités VL, PR, 2 roues et autopart ont permis à l’entreprise CFAO MOTORS CI de réaliser un chiffre d’affaires de 26 milliards FCFA au terme du 1 er trimestre 2019, soit une croissance de 2,28% par rapport au 1 er trimestre 2018. Cependant, en s’établissant à 1,56 milliard de FCFA à fin mars 2019, le résultat net a affiché un repli de 27,41% sur la même période, imputable principalement à la baisse du résultat d’exploitation (-23,73%).
L’entreprise explique la diminution du résultat d’exploitation par la cession en juin 2018 de l’activité « Ascensorie », source de chiffre d’affaires et surtout de marge. Sur le marché boursier, en 2019, le titre CFAO CI a perdu 28,91% de sa valeur sur le 1 er mois de l’année. Il s’est relevé par la suite sur la 1 ère semaine du mois de février, avant de suivre finalement une tendance générale à la baisse. A la clôture de la session du 28 juin, l’action CFAO CI s’échangeait à 445 FCFA, soit une moins-value de 30,47% par rapport à l’entame de l’année. Cette moins-value significative enregistrée sur le premier semestre 2019 pourrait s’expliquer selon l’économiste en chef de Bloomfield Investment , principalement par le fait que le paiement des dividendes relatifs à l’exercice 2018 n’aurait pas encore été effectué, alors qu’il était prévu pour le 25 juin 2019. La croissance des ventes de véhicules sur le marché ivoirien observée depuis 2017 devrait se poursuivre en 2019, renforcée par l’entrée en vigueur en 2018 du décret portant limitation de l’âge des véhicules d’occasion importés en Côte d’Ivoire.
Ce qui est de bonne augure pour CFAO MOTORS CI. Toutefois, l’évolution du cours de son action sera tributaire de sa politique de distribution de dividendes.
Amadou Idrissa Dia
Le titre NEI CEDA CI réalise la plus importante progression du marché avec un gain de 13,46%, tandis que le titre BOLLORE AFRICA LOGISTICS CI affiche la plus forte baisse avec une chute de 10,83%. Sur le marché des matières premières, le cours du café sur le marché américain enregistre une hausse significative en une semaine (+9,39%) tandis que le cours de l’huile de palme régresse significativement cette semaine (-7,11%).
CFAO MOTORS CI
Le bon démarrage des activités VL, PR, 2 roues et autopart ont permis à l’entreprise CFAO MOTORS CI de réaliser un chiffre d’affaires de 26 milliards FCFA au terme du 1 er trimestre 2019, soit une croissance de 2,28% par rapport au 1 er trimestre 2018. Cependant, en s’établissant à 1,56 milliard de FCFA à fin mars 2019, le résultat net a affiché un repli de 27,41% sur la même période, imputable principalement à la baisse du résultat d’exploitation (-23,73%).
L’entreprise explique la diminution du résultat d’exploitation par la cession en juin 2018 de l’activité « Ascensorie », source de chiffre d’affaires et surtout de marge. Sur le marché boursier, en 2019, le titre CFAO CI a perdu 28,91% de sa valeur sur le 1 er mois de l’année. Il s’est relevé par la suite sur la 1 ère semaine du mois de février, avant de suivre finalement une tendance générale à la baisse. A la clôture de la session du 28 juin, l’action CFAO CI s’échangeait à 445 FCFA, soit une moins-value de 30,47% par rapport à l’entame de l’année. Cette moins-value significative enregistrée sur le premier semestre 2019 pourrait s’expliquer selon l’économiste en chef de Bloomfield Investment , principalement par le fait que le paiement des dividendes relatifs à l’exercice 2018 n’aurait pas encore été effectué, alors qu’il était prévu pour le 25 juin 2019. La croissance des ventes de véhicules sur le marché ivoirien observée depuis 2017 devrait se poursuivre en 2019, renforcée par l’entrée en vigueur en 2018 du décret portant limitation de l’âge des véhicules d’occasion importés en Côte d’Ivoire.
Ce qui est de bonne augure pour CFAO MOTORS CI. Toutefois, l’évolution du cours de son action sera tributaire de sa politique de distribution de dividendes.
Amadou Idrissa Dia
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