« Il y’a plusieurs axes prioritaires à court terme tels que l’éducation en milieu scolaire, l’ingénierie des infrastructures qui inclus tout ce qui est sécurité routière en amont, les premiers secours qui vont être développés car ils sont très importants, en plus du centre de contrôle technique » selon la présidente de l’ONG Laser.
Elle a tenu ces propos en marge d’un atelier de vulgarisation et de partage du plan national de la sécurité routière au Sénégal.
Le plan de sécurité routière s’articule autour d’un objectif général et de 9 objectifs spécifiques et couvrant chaque volet par l’étude de la sécurité routière. Il intègre également les recommandations de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) concernant la décennie de la sécurité routière dans laquelle le Sénégal est engagé et propose des actions à mettre en œuvre pour la période 2011-2020.
Le plan propose enfin un cadre d’estimation des effets des mesures de sécurité routière et une classification par priorités.
L’objectif de la stratégie de sécurité routière propose de réduire le nombre de tués et de blessés graves dans la circulation au Sénégal de 35% d’ici dix ans.
« Nous espérons que ces axes prioritaires vont apporter des mesures drastiques afin que l’insécurité routière soit un fléau minime par rapport à son ampleur actuel » a dit Awa Sarr.
‘’Le Sénégal dispose d’un plan directeur, d’une stratégie avec des actions prioritaires. Nous espérons qu’avec cette vulgarisation, l’ensemble des acteurs vont se l ’approprier afin d’arriver à réduire durablement et conséquemment les accidents et leurs gravités’’ a-t-elle soutenu.
Ndeye Maguette Kébé
Elle a tenu ces propos en marge d’un atelier de vulgarisation et de partage du plan national de la sécurité routière au Sénégal.
Le plan de sécurité routière s’articule autour d’un objectif général et de 9 objectifs spécifiques et couvrant chaque volet par l’étude de la sécurité routière. Il intègre également les recommandations de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) concernant la décennie de la sécurité routière dans laquelle le Sénégal est engagé et propose des actions à mettre en œuvre pour la période 2011-2020.
Le plan propose enfin un cadre d’estimation des effets des mesures de sécurité routière et une classification par priorités.
L’objectif de la stratégie de sécurité routière propose de réduire le nombre de tués et de blessés graves dans la circulation au Sénégal de 35% d’ici dix ans.
« Nous espérons que ces axes prioritaires vont apporter des mesures drastiques afin que l’insécurité routière soit un fléau minime par rapport à son ampleur actuel » a dit Awa Sarr.
‘’Le Sénégal dispose d’un plan directeur, d’une stratégie avec des actions prioritaires. Nous espérons qu’avec cette vulgarisation, l’ensemble des acteurs vont se l ’approprier afin d’arriver à réduire durablement et conséquemment les accidents et leurs gravités’’ a-t-elle soutenu.
Ndeye Maguette Kébé