Ce projet de terminal fruitier est élaboré dans le cadre de la politique par le PAD pour soutenir les exportations sénégalaises, a indiqué Momar Ngary Bâ. Il s’entretenait avec des journalistes, à l'occasion du Salon international de l’agriculture (SIA), auquel participe le port de Dakar.
Cette future infrastructure sera installée après les terminaux à conteneurs et des terminaux rouliers, a-t-il précisé.
Elle permettra au port d'avoir des infrastructures adéquates en ce qui concerne les exportations de produits agricoles, selon le directeur commercial du PAD.
Le futur terminal permettra aux producteurs d'exporter leur production dans les conditions optimales de sécurité, d’hygiène et de respect des normes internationales, a expliqué M. Bâ.
La quantité de fruits transitant par le port de Dakar pour être exportées est passée de 10.000 tonnes par an il y a quelques années à 60.000 tonnes maintenant, selon Momar Ngary Bâ.
Le transport des fruits par bateau permet de faire des "économies d’échelle", a-t-il dit, soulignant que "le port a une carte à jouer" dans ce domaine.
APS
Cette future infrastructure sera installée après les terminaux à conteneurs et des terminaux rouliers, a-t-il précisé.
Elle permettra au port d'avoir des infrastructures adéquates en ce qui concerne les exportations de produits agricoles, selon le directeur commercial du PAD.
Le futur terminal permettra aux producteurs d'exporter leur production dans les conditions optimales de sécurité, d’hygiène et de respect des normes internationales, a expliqué M. Bâ.
La quantité de fruits transitant par le port de Dakar pour être exportées est passée de 10.000 tonnes par an il y a quelques années à 60.000 tonnes maintenant, selon Momar Ngary Bâ.
Le transport des fruits par bateau permet de faire des "économies d’échelle", a-t-il dit, soulignant que "le port a une carte à jouer" dans ce domaine.
APS